邵新宇，1968年出生，江蘇靖江人，機械制造自動化專家，長江學(xué)者特聘教授，國家杰出青年科學(xué)基金獲得者，2019年當(dāng)選為中國工程院院士。

1986年8月于江蘇省靖江縣中學(xué)加入中國共產(chǎn)黨，并被免試保送華中工學(xué)院（現(xiàn)華中科技大學(xué)）機械制造工藝與設(shè)備專業(yè)，大學(xué)期間擔(dān)任全國學(xué)聯(lián)副主席、湖北省學(xué)聯(lián)副主席、校學(xué)生會主席。1990年被免試推薦攻讀華中理工大學(xué)（現(xiàn)華中科技大學(xué)）機械制造及其自動化專業(yè)碩士學(xué)位，1992年9月直攻博士。1995年1月至1998年8月，美國密西根大學(xué)博士聯(lián)合培養(yǎng)（期間參與福特汽車公司的發(fā)動機曲軸加工工藝與工裝設(shè)計項目和汽車注塑模件公差設(shè)計專家系統(tǒng)項目的開發(fā)工作），1998年10月獲華中理工大學(xué)博士學(xué)位。1998年10月起歷任華中理工大學(xué)機械學(xué)院制造自動化研究所所長、學(xué)院副院長、院長。2008年7月起歷任華中科技大學(xué)副校長、常務(wù)副校長。2017年12月任華中科技大學(xué)黨委書記。2021年9月任科技部黨組成員、副部長。2022年9月任湖北省政府黨組成員、副省長。

長期從事機械、激光加工工藝與裝備，以及制造系統(tǒng)優(yōu)化的研究和開發(fā)：發(fā)明復(fù)雜薄壁件大功率激光加工新工藝，主持研制成功我國首條轎車和商務(wù)車車身頂蓋-側(cè)圍激光焊接生產(chǎn)線、國際首臺車身不等厚板激光曲線切焊一體化裝備；攻克發(fā)動機曲軸精磨、缸體精鏜關(guān)鍵技術(shù)難題并研制成功成套裝備，主持研發(fā)成功整車與發(fā)動機制造執(zhí)行優(yōu)化系統(tǒng)；成果在一汽、東風(fēng)、上汽、廣汽等廣泛應(yīng)用；面向航空航天、海工船舶等關(guān)鍵零部件高質(zhì)高效制造需求，主持研發(fā)了多能場復(fù)合加工工藝與裝備，應(yīng)用于國家型號產(chǎn)品和重點工程。作為第一完成人獲國家科技進步一等獎1項、二等獎1項、湖北省技術(shù)發(fā)明與科技進步一等獎各1項，獲何梁何利基金科技進步獎、光華工程科技獎等。出版專著3部，獲授權(quán)發(fā)明專利60余項，發(fā)表論文300余篇。

曾擔(dān)任國家自然科學(xué)基金委“高性能制造裝備的基礎(chǔ)研究”創(chuàng)新群體牽頭人、科技部先進制造領(lǐng)域“重大裝備與工藝技術(shù)”主題專家組組長、“數(shù)控一代機械產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用示范工程”專家組組長、發(fā)改委制造裝備數(shù)字化國家工程研究中心主任、廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院院長、國務(wù)院學(xué)科評議組成員（機械工程），以及教育部高等學(xué)校文化素質(zhì)教指委主任委員等?，F(xiàn)任教育部科學(xué)技術(shù)委員會先進制造學(xué)部主任。